Dane techniczne
- Dolna temperatura robocza: -180 °C
- Górna temperatura robocza: 450 °C
- Test pasowania wtłaczanego (μ): 0,07, bez karbowania
Zastosowanie
W celu uzyskania optymalnej przyczepności należy najpierw oczyścić powierzchnie mechanicznie, a następnie uniwersalnym środkiem czyszczącym OKS 2610/OKS 2611. Powlekane powierzchnie muszą być oczyszczone do gołego metalu i suche, chropowatości o głębokości 5-10 µm są korzystne. Wstępna chemiczna lub mechaniczna obróbka powierzchni może wydłużyć żywotność lakieru ślizgowego. Lakier ślizgowy przed użyciem starannie wymieszać. Aplikację OKS 510 wykonuje się optymalnie metodą natryskiwania lub zanurzenia, w szczególnych przypadkach również przez nanoszenie równomiernej cienkiej warstwy na przygotowane powierzchnie. Natryskiwać równomiernie spray OKS 511. Unikać nadmiarów. Warunki schnięcia i utwardzania – wg poniższych danych technicznych.
Obszary zastosowań
- Smar do docierania w połączeniu ze smarowaniem olejami lub smarami stałymi
- Suche smarowanie par powierzchni ślizgowych, zwłaszcza przy wysokich obciążeniach i niskich prędkościach poślizgu, ruchach oscylacyjnych lub pracy przerywanej
- Suche smarowanie w wysokich temperaturach roboczych (do 450°C), przy krótszych drogach poślizgu i niskich prędkościach
- Suche smarowanie w zapylonym otoczeniu celem zapobiegania przywieraniu
- Powlekanie tłoczników
Zalety i korzyści
- Wysoka skuteczność dzięki dobremu przyleganiu do przygotowanego podłoża
- Zapewnia niski współczynnik tarcia także przy najwyższych obciążeniach
- Zwiększona ochrona przed zużyciem
- Odporność na promieniowanie i próżnię
- Skraca okresy i polepsza warunki docierania łożysk, zazębień i innych par powierzchni ślizgowych
